Temperaturile ridicate de care am avut parte în ultima perioadă nu au afectat prea mult şi stratul de zăpadă aşternut astă iarnă în vârful muntelui, şoseaua aflată la cea mai mare altitudine din România, Transalpina, având şi acum parte de un decor hibernal.
Puţini sunt curioşii care se încumetă să treacă de semnul prin care şoferii sunt avertizaţi că şoseaua este închisă circulaţiei rutiere până pe 15 mai, dar cei care o fac spun că merită toate riscurile. Pe porţiuni de zeci de metri sunt încă troiene de zăpadă înalte, de regulă, de 2-3 metri, dar în unele zone acestea ajung şi la 4 metri, lucru pe care orice turist doreşte să-l vadă. Parângul devine astfel şi mai atractiv, drumarii care zilele trecute au dus frezele în zonă pentru a curăţa şoseaua de nămeţi spunând că, în ciuda restricţiilor de circulaţie, aveau coadă de şoferi care aşteptau cu nerăbdare să vadă locuri pe care le ştiau doar de pe internet sau din poveştile prietenilor. „Când am urcat cu utilajele de deszăpezire sâmbăta trecută făcuseră coadă după noi, deşi era clar că drumul nu e deschis circulaţiei. Erau polonezi, cehi, români de-ai noştri din ţară, toţi vroiau să vadă zăpezile astea”, povesteşte unul dintre drumari. Turiştii s-au încumetat şi ieri să urce pe Transalpina, dar foarte puţini, în vârful muntelui fiind cel mult şase grade Celsius şi un viscol care reducea vizibilitatea până la câţiva metri. „Am venit de la Craiova special cu copii, ca să vadă zăpada de acum. Ştiam că mai sunt nămeţi pe aici şi, în ciuda frigului de aici, cred că se merită. E cald jos în oraş, dar aici e frig-frig. Ne place însă pentru că ştim că am venit la munte”, a spus o turistă venită din Bănie. Odată cu încălzirea vremii numărul turiştilor va fi tot mai mare în zona Rânca. Dacă astă iarnă staţiunea era căutată pentru sporturile de iarnă, de acum încolo, până la următoarea ninsoare, Transalpina reprezintă punctul forte de atracţie al zonei.
Gelu Ionescu
