Lucrările la Varianta de ocolire a municipiului Târgu-Jiu sunt în plină desfășurare. Potrivit lui Ion Tudor, șeful Secției Drumuri Naționale Târgu-Jiu, spune că se lucrează la montarea grinzilor la pasajele din zonele Drăgoieni și Slobozia. În continuare, în zona Amaradia sunt blocate lucrările din cauza proceselor aflate pe rol.
Proiectul variantei de ocolire a municipiului Târgu-Jiu presupune construcţia a 19,957 km de drum, a patru poduri, a opt pasaje şi a trei intersecţii la nivel. Valoarea totală a proiectului este de 96.651.483,87 de lei din care valoarea totală eligibilă este de 74.424.126,80 de lei. Contribuţia Comisiei Europene prin Fondul European de Dezvoltare Regională este de 85% din valoarea totală eligibilă a Proiectului respectiv 63.260.507,78 de lei, restul sumei fiind asigurat de la Bugetul de Stat. Se lucrează la pasajele 
din zona Slobozia și la Drăgoieni. “Antreprenorul Collini SpA, constructorul variantei de ocolire a Municipiul Târgu-Jiu, a început montarea grinzilor pe pasajul din zona Drăgoieni. Acest pasaj va face legătura între DN 67 și varianta de ocolire. La pasajul din zona Slobozia se montează deja ultimele grinzi”, a precizat Ion Tudor, șeful Secției Drumuri Naționale Târgu-Jiu.
Lucrări încă blocate în zona Amaradia
La ora actuală, lucrările sunt destul de avansate, însă în zona Amaradia acestea sunt încă blocate din cauza proceselor aflate pe rol.
Varianta de ocolire a municipiului Târgu-Jiu presupune realizarea unui traseu rutier atât prin estul oraşului, cât şi prin vestul acestuia: varianta est (cei mai mulţi kilometri de centură) va asigura legăturile între Filiaşi (DN66), Râmnicu Vâlcea (DN67) şi Petroşani (DN 66) şi are o lungime de 14,9 kilometri. Varianta vest asigură legăturile între Filiaşi (DN66), Drobeta Turnu Severin (DN67) şi Băile Herculane (DN 67D) şi are o lungime de cinci kilometri. În proiect sunt cuprinse lucrări de amploare, precum poduri peste Jiu, Amaradia şi calea ferată, dar şi două pasaje supraterane, ce vor trece peste Drumul 
Naţional 67. Varianta va fi construită pe DN 66, care traversează municipiul Târgu-Jiu de la sud la nord, precum şi pe drumul naţional secundar DN 67 D, incident în nord-vest. Termenul pentru finalizarea centurii Târgu-Jiu, amplasată pe DN66, va fi de doi ani, la care se adaugă o perioadă similară pentru notificarea defecţiunilor.
Minodora Sucea
