În sfârşit, România are un prim-ministru care se impune la Bruxelles. Căci vizita premierului Mihai Tudose la mai marii Comisiei Europene, ai Uniunii Europene şi la Parlamentul Europei le depăşeşte pe toate ale predecesorilor săi la Palatul Victoria. Cu Donald Tusk, preşedintele Uniunii Europene, a discutat despre situaţia din România, una stabilă şi cu creşterea economică cea mai mare dintre cele 27 de ţări membre ale UE o creştere de 5,7% pe primul trimestru, atestată inclusiv de EUROSTAT. Nu au lipsit în toate convorbirile referiri concrete la ridicarea MCV-ului impus României, discutându-se de la egal la egal. Ca între parteneri interesaţi de mai binele României. În urma întrevederii cu prim-vicepreşedintele Comisiei Europene s-a reuşit deblocarea, începând cu această săptămână, a 600 de milioane euro pentru investiţiile în infrastructura României. Şi ar mai fi multe de spus, primul ministru întâlnindu-se şi cu Comisarul European pentru Dezvoltare Regională, Corina Creţu, de la care a aflat că se mai pot primi proiecte europene din partea României pentru exerciţiul financiar 2013-2020. Practic, România mai poate accesa şi alte fonduri europene încă din acest an. S-a convenit ca între România şi Uniunea Europeană să existe transparenţă totală. Iar cei de la Bruxelles, mai ales Comisia Europeană, să nu afle despre proiectele româneşti după executarea acestora, ci înainte. Spre a beneficia de sprijinul Comisiei Europene şi nu de critici, ca până acum.După discuţiile cu prim-vicepreşedintele Comisiei Europene, Franz Tzimerman, şi cu Comisarul Corina Creţu s-a convenit ca lunar, miniştrii Cabinetului Mihai Tudose să meargă la Bruxelles pentru dialoguri constructive cu aceia care răspund pe domeniile domniilor lor.În timp ce primul ministru Mihai Tudose repurta succese la Bruxelles, pe acasă e linişte şi pace. Liviu Dragnea fiind în concediu, iar Laura Codruţa Kovesi nu vrea să demisioneze din fruntea compromisei DNA!Totuşi, ministrul Economiei, Mihai Fifor, pretinde că în cazul Coridorului 4 Pan European, segmentul de autostradă Sibiu-Piteşti va fi dezvoltat ca proiect de infrastructură numai prin contribuţia Fondului Suveran de Investiţii. Cel puţin aşa i-a declarat ambasadoarei Franţei la Bucureşti, Michele Ramis. Deci primul proiect de infrastructură ar fi, după opinia ministrului Economiei, Mihai Fifor, Autostrada Sibiu-Piteşti. Ce ne facem că finanţatorul numit de Fifor ca fiind Fondul Suveran de Dezvoltare este un copil încă nenăscut!? În Polonia funcţionează şi cu bune rezultate ceva similar Fondului Suveran de Dezvoltare. Numai că, acolo, Polonia este condusă numai de polonezi, iar România nu a avut până acum nici un preşedinte român.Ne întrebăm de ce nu se poate face Autostrada Piteşti-Sibiu din fonduri europene sau din cele 2 miliarde euro făcute praf şi pulbere anual de CNAIR, fără să existe vreun rezultat vizibil!Ca să nu mai spunem că va fi nevoie de studii de fezabilitate, de licitaţii, başca de ani buni de execuţie. Dacă se va proceda astfel, este limpede că ruşinea României şi a Europei – Autostrada Constanţa-Arad, începută cu 15 ani în urmă nu se va termina nici în următorul deceniu. Iar Coridorul 4 Pan European va fi suspendat din pricina unei gândiri greşite a unui ministru precum Mihai Fifor.Sper să fi fost doar o gafă din partea sa, de genul celei a ministrului Finanţelor Publice cu aiuritoarea declaraţie despre Pilonul 2 de pensii private. Să fie oare vorba de lipsă de experienţă, de competenţă ori doar de comunicare?Ion PREDOŞANU
P.S. Bag seama că acela care şi-a făcut PATRU!!! Vile pe vremea când conducea Pandurii spre dezastru, numitul Marin Condescu, nu se lasă de calul pe care chiar el l-a omorât. Vrea să-l reînvie pe stadionul din Motru, doar ca să-şi ea el banii pe care pretinde că i-a împrumutat celor de la Pandurii. Ce ruşine!!! (Ion Predoşanu)
