<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	
	>
<channel>
	<title>
	Comentarii la: Bilete auto şi CFR gratuite pentru persoanele cu handicap	</title>
	<atom:link href="https://www.gorjeanul.ro/bilete-auto-si-cfr-gratuite-pentru-persoanele-cu-handicap/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.gorjeanul.ro/bilete-auto-si-cfr-gratuite-pentru-persoanele-cu-handicap/</link>
	<description></description>
	<lastBuildDate>Sun, 15 Jan 2017 20:08:54 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.9.4</generator>
	<item>
		<title>
		De: Coculescu Cristian		</title>
		<link>https://www.gorjeanul.ro/bilete-auto-si-cfr-gratuite-pentru-persoanele-cu-handicap/#comment-32478</link>

		<dc:creator><![CDATA[Coculescu Cristian]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 15 Jan 2017 20:08:54 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.gorjeanul.ro/?p=80258#comment-32478</guid>

					<description><![CDATA[Mi-au mai rămas bilete gratuite neutilizate din 2016. Dacă plec cu trenul la sfârșitul lunii ianuarie, pot lua un bilet dus-întors cu întoarcere în primele zile ale lunii februarie? ( data de întoarcere fiind stabilită).]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Mi-au mai rămas bilete gratuite neutilizate din 2016. Dacă plec cu trenul la sfârșitul lunii ianuarie, pot lua un bilet dus-întors cu întoarcere în primele zile ale lunii februarie? ( data de întoarcere fiind stabilită).</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		De: TRAIASCA CFR -IL !		</title>
		<link>https://www.gorjeanul.ro/bilete-auto-si-cfr-gratuite-pentru-persoanele-cu-handicap/#comment-31470</link>

		<dc:creator><![CDATA[TRAIASCA CFR -IL !]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 09 Dec 2016 21:14:27 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.gorjeanul.ro/?p=80258#comment-31470</guid>

					<description><![CDATA[Trioul Dorobantu Valentin , Secara Vasile, Szentes Iosif si afacerile “in totalitate legale” de la CFR Calatori ???
Prin anul 2013 actualul puscarias Fenechiu il numea pe actualul penal
Dorobantu manager general la CFR Calatori Bucuresti si din acest moment
incepe dezastrul pentru societate si angajatii acesteia !
Schema falimentarii fortate a CFR Calatori, prin care cele mai bune rute
aflate de ani de zile in portofoliul CFR Calatori au fost abandonate
pentru a putea fi preluate din mers de catre unii operatori privati.
Care au impuscat astfel doi iepuri dintr-o lovitura, pe langa cursele
oricum extrem de profitabile, ei devenind automat si beneficiarii
generoaselor subventii acordate de catre Ministerul Transporturilor
pentru segmentul feroviar.
Insa concomitent cu aplicarea acestei strategii, managerul Valentin
Dorobantu nu s-a sfiit sa acorde si direct catre clientii politici sume
uriase de bani din bugetul public.
Record absolut Concurenta in domeniu este una acerba, din moment ce
sifonarea banilor de la buget a ajuns in Romania zilelor noastre un
adevarat sport national.
Deocamdata se verifica un lot de 152 de contracte semnate de catre
managerul CFR Calatori si prin care compania de stat s-a obligat la
plati consistente aproape exclusiv pentru unul si acelasi beneficiar.
Iar dintre cele 152 de contracte doar unul singur a fost acordat prin
organizarea unei licitatii cum scrie la carte! Negociere fara publicare
Valentin Dorobantu nu a avut nicio greata in a arunca zeci de milioane
de euro mereu catre aceleasi firme de casa.
Conform informatiilor intrate in posesia noastra, din cele 152 de
contracte, unul singur a fost acordat prin organizarea unei licitatii
cum scrie la carte!
Negociere fara publicare.
Valentin Dorobantu nu a avut nicio greata in a
arunca zeci de milioane de euro mereu catre aceleasi firme de casa.
Alte 73 de contracte au fost acordate prin negociere cu publicare, in
timp ce nu mai putin de 78 de contracte, in valoare de zeci de milioane
de euro, au fost atribuite de catre Dorobantu prin negociere fara
publicare, la care s-a participat aproape de fiecare data cate un singur
ofertant. Unul si acelasi, bineinteles.
Iar in ce priveste primele 49 de contracte acordate, au descoperit ca
suma totala astfel unidirectionata de catre Valentin Dorobantu se ridica
la peste 70 milioane de euro! In conditiile in care CFR Calatori a fost
adusa in pragul falimentului, mii de salariati riscand concedierea. Din
aceasta suma, peste 50 de milioane au fost alocati pentru reparatii,
procurorii incercand acum sa afle daca acestea au si avut loc in
realitate sau nu. Iar nu mai putin de 1,5 milioane euro au fost dati de
Dorobantu pe… curatenie.
A intrat cu bocancii in buget Grav este si faptul ca multe dintre
contractele suspecte nu au fost acordate pentru un singur an, ci pe cate
patru ani, astfel ca bugetul companiei de stat va mai fi jumulit mult
timp de acum inainte.
Vom reveni cu amanunte incendiare atat despre firmele „norocoase” care
au negociat direct cu Dorobantu, cat si cu exemple halucinante despre
cum au fost cheltuiti banii publici.
Este suficient sa amintim doar ca managerul CFR Calatori a cumparat
direct de la firma Comixta din Sibiu bocanci de… 370.000 euro!
Si toate cele de mai sus se intamplau in timp ce acelasi Dorobantu
Valentin a suspendat contractul de munca al aproximativ 14 000 de
angajati timp de 8 zile pentru fiecare dintre acestia, in anul 2013,
motivand lipsa acuta de fonduri , in conditiile suplimentarii cu
indarjire, dupa bunul sau plac , cu milioane de euro a contractelor de
achizitii?]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Trioul Dorobantu Valentin , Secara Vasile, Szentes Iosif si afacerile “in totalitate legale” de la CFR Calatori ???<br />
Prin anul 2013 actualul puscarias Fenechiu il numea pe actualul penal<br />
Dorobantu manager general la CFR Calatori Bucuresti si din acest moment<br />
incepe dezastrul pentru societate si angajatii acesteia !<br />
Schema falimentarii fortate a CFR Calatori, prin care cele mai bune rute<br />
aflate de ani de zile in portofoliul CFR Calatori au fost abandonate<br />
pentru a putea fi preluate din mers de catre unii operatori privati.<br />
Care au impuscat astfel doi iepuri dintr-o lovitura, pe langa cursele<br />
oricum extrem de profitabile, ei devenind automat si beneficiarii<br />
generoaselor subventii acordate de catre Ministerul Transporturilor<br />
pentru segmentul feroviar.<br />
Insa concomitent cu aplicarea acestei strategii, managerul Valentin<br />
Dorobantu nu s-a sfiit sa acorde si direct catre clientii politici sume<br />
uriase de bani din bugetul public.<br />
Record absolut Concurenta in domeniu este una acerba, din moment ce<br />
sifonarea banilor de la buget a ajuns in Romania zilelor noastre un<br />
adevarat sport national.<br />
Deocamdata se verifica un lot de 152 de contracte semnate de catre<br />
managerul CFR Calatori si prin care compania de stat s-a obligat la<br />
plati consistente aproape exclusiv pentru unul si acelasi beneficiar.<br />
Iar dintre cele 152 de contracte doar unul singur a fost acordat prin<br />
organizarea unei licitatii cum scrie la carte! Negociere fara publicare<br />
Valentin Dorobantu nu a avut nicio greata in a arunca zeci de milioane<br />
de euro mereu catre aceleasi firme de casa.<br />
Conform informatiilor intrate in posesia noastra, din cele 152 de<br />
contracte, unul singur a fost acordat prin organizarea unei licitatii<br />
cum scrie la carte!<br />
Negociere fara publicare.<br />
Valentin Dorobantu nu a avut nicio greata in a<br />
arunca zeci de milioane de euro mereu catre aceleasi firme de casa.<br />
Alte 73 de contracte au fost acordate prin negociere cu publicare, in<br />
timp ce nu mai putin de 78 de contracte, in valoare de zeci de milioane<br />
de euro, au fost atribuite de catre Dorobantu prin negociere fara<br />
publicare, la care s-a participat aproape de fiecare data cate un singur<br />
ofertant. Unul si acelasi, bineinteles.<br />
Iar in ce priveste primele 49 de contracte acordate, au descoperit ca<br />
suma totala astfel unidirectionata de catre Valentin Dorobantu se ridica<br />
la peste 70 milioane de euro! In conditiile in care CFR Calatori a fost<br />
adusa in pragul falimentului, mii de salariati riscand concedierea. Din<br />
aceasta suma, peste 50 de milioane au fost alocati pentru reparatii,<br />
procurorii incercand acum sa afle daca acestea au si avut loc in<br />
realitate sau nu. Iar nu mai putin de 1,5 milioane euro au fost dati de<br />
Dorobantu pe… curatenie.<br />
A intrat cu bocancii in buget Grav este si faptul ca multe dintre<br />
contractele suspecte nu au fost acordate pentru un singur an, ci pe cate<br />
patru ani, astfel ca bugetul companiei de stat va mai fi jumulit mult<br />
timp de acum inainte.<br />
Vom reveni cu amanunte incendiare atat despre firmele „norocoase” care<br />
au negociat direct cu Dorobantu, cat si cu exemple halucinante despre<br />
cum au fost cheltuiti banii publici.<br />
Este suficient sa amintim doar ca managerul CFR Calatori a cumparat<br />
direct de la firma Comixta din Sibiu bocanci de… 370.000 euro!<br />
Si toate cele de mai sus se intamplau in timp ce acelasi Dorobantu<br />
Valentin a suspendat contractul de munca al aproximativ 14 000 de<br />
angajati timp de 8 zile pentru fiecare dintre acestia, in anul 2013,<br />
motivand lipsa acuta de fonduri , in conditiile suplimentarii cu<br />
indarjire, dupa bunul sau plac , cu milioane de euro a contractelor de<br />
achizitii?</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
	</channel>
</rss>
