Directorul general al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere, Cristian Pistol, a anunțat semnarea contractelor care vor permite construirea a unui nou drum expres în țara noastră, dar care, din păcate, nu are legătură cu Gorjul. În timp ce promisiunile pentru realizarea șoselei de mare viteză dintre Craiova și Târgu Jiu sunt reluate din când în când de politicieni, într-o altă parte a țării chiar se va lucra la un astfel de proiect. Noul drum expres se va face între Oradea și Arad, semn că premierul Ilie Bolojan are grijă să dezvolte în continuare zona din care provine. Noua șosea are 120,47 km și va face legătura, în viitor cu autostrada Arad -Timișoara, astfel că pe zona de vest a țării se va circula numai în regim de șosea de mare viteză. „Este un moment esențial, care marchează faptul că întreaga conexiune de mare viteză dintre Arad și Oradea este acum acoperită de contracte de execuție. Constructorul turc (NUROL INSAAT VE TICARET ANONIM SIRKETI) are la dispoziție 2,85 miliarde de lei (fără TVA) și 24 de luni pentru finalizarea lucrărilor prevăzute în acest contract de execuție (FIDIC Roșu). Finanțat prin Programul Transport (PT) 2021-2027, proiectul include construcția a 29 de structuri, printre care se remarcă pasajul de la km 108+925 (peste CF și DJ709B), cu o lungime de 592 de metri. Drumul Expres Arad-Oradea este parte integrantă din coridorul rutier european strategic care va asigura conexiunea dintre Marea Baltică, Marea Neagră și Marea Egee. Acest nou drum de mare viteză este compus din 3 loturi:
– Lotul 1 (33,7 km), la care se adaugă drumul de legătură la DN 79 – Salonta (5,3 km). Contract semnat în data de 28 mai 2025.
– Lotul 2 (39,7 km), la care se adaugă drumul de legătură până la granița cu Ungaria (10 km). Contract semnat în data de 23 septembrie 2025.
– Lotul 3 (47,07 km), la care se adaugă drumul de legătură cu zona industrială Arad Vest (2,9 km)”, a transmis directorul general Cristian Pistol.
Gelu Ionescu
