3.5 C
Târgu Jiu
luni, 26 ianuarie 2026

Trenul regional PESA a început probele pe rețeaua feroviară

50

Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF) a anunțat începerea probelor dinamice de anduranță pentru noile rame electrice regionale livrate de producătorul polonez PESA.

Testele se desfășoară pe rețeaua feroviară din România și reprezintă o etapă esențială înainte de introducerea trenurilor în exploatarea comercială.

Potrivit reprezentanților ARF, începând de duminică, 25 ianuarie 2026, rama electrică regională RE-R 103 – 050 efectuează probe dinamice de anduranță pe ruta București–Constanța, în cooperare cu operatorul național CFR Călători.

În cadrul acestor teste, trenul trebuie să parcurgă un total de 10.000 de kilometri, în condiții reale de exploatare.

De asemenea, începând de miercuri, 28 ianuarie 2026, sunt programate probe similare pentru cea de-a doua ramă electrică de scurt parcurs, RE-R 103 – 051, care va parcurge un număr de 2.000 de kilometri.

Conform prevederilor contractuale, primul tren livrat trebuie să efectueze probe de anduranță pe o distanță de 10.000 de kilometri, iar următoarele unități pe minimum 2.000 de kilometri fiecare.

Reprezentanții ARF au precizat că cele două rame electrice au sosit în stația București Obor pe data de 19 ianuarie 2026, unde au fost puse în funcțiune și supuse unor verificări preliminare.

Acestea au vizat funcționalitatea tuturor sistemelor și subsistemelor, cu accent pe sistemele de siguranță, înainte de demararea testelor pe rețeaua feroviară.

Noile trenuri fac parte dintr-un lot de 62 de rame electrice destinate traficului regional și suburban, inclusiv serviciile de întreținere, achiziționate de Autoritatea pentru Reformă Feroviară prin Fondul pentru Modernizare.

Materialul rulant va fi pus la dispoziția operatorilor de transport feroviar de călători, conform metodologiei de alocare a materialului rulant nou achiziționat.

Valoarea totală a proiectului se ridică la 2.777.369.677,05 lei, echivalentul a aproximativ 561,27 milioane de euro.

Finanțarea este asigurată în principal din Fondul pentru Modernizare, cu fonduri europene nerambursabile în valoare de 2.326.921.993,03 lei, iar contribuția beneficiarului este de 450.447.684,02 lei, sumă care include și TVA-ul aferent.

LĂSAȚI UN MESAJ

Vă rugăm să introduceți comentariul dvs.!
Introduceți aici numele dvs.