Traficul rutier a fost oprit până în prima parte a zilei de ieri pe Drumul Național 67D, dinspre Băile Herculane spre Baia de Aramă, respectiv Târgu Jiu. Interdicția a fost impusă încă de marți dimineața, când pe carosabil au ajuns bucăți mari de piatră și arbori care ardeau, în zonă fiind în desfășurare un incendiu de vegetație care durează de mai bine de o lună. Focul a izbucnit în august, când autoritățile au deplasat la Herculane un elicopter care să arunce apă în speranța că incendiul va fi stins. Terenul este extrem de accidentat, iar o intervenție de la sol este imposibilă. Imposibilă a fost însă și stingerea focarelor care, în funcție de intensitatea vântului, s-au tot extins, până acum fiind afectate peste 160 de hectare de pădure.
Specia cea mai afectată este Pinul Negru de Banat
Șeful Parcului Național Domogled, Ion Gașpar, a menționat că focul se manifestă nu doar la tulpina sau coroana arborilor, ci și la rădăcinile acestora, în subteran. Structura calcaroasă a terenului permite focului să avanseze în subteran, prin canalele în care își au arborii rădăcinile, și acolo să ardă mocnit până când apar condiții prielnice de extindere la suprafață. În zonă specia cea mai afectată este Pinul Negru de Banat, un conifer care arde foarte ușor și care permite extinderea incendiului de la o zi la alta.
Datorită pericolului, chiar sediul Parcului Național este înconjurat zilele acestea cu furtune de pompieri gata să fie utilizate oricând dacă focul ajunge aici. De pe versanți se aud frecvent zgomotele puternice făcute de trosniturile arborilor care ard și ale bucăților de rocă desprinse din munți. Aceste bucăți ajung pe carosabil și ele reprezintă un pericol pentru șoferi. De altfel, pe drumul modernizat chiar vara aceasta au apărut deja găuri de mari dimensiuni generate de impactul pe care l-au avut căderile de stânci cu asfaltul. A fost dislocat chiar și parapetul metalic de protecție de pe marginea drumului, bucățile de piatră ajunse pe șosea fiind și de zeci de kilograme greutate. Ca urmare, șoferilor le-a fost recomandat să folosească traseul prin Drobeta Turnu Severin și Orșova pentru a se deplasa între Târgu Jiu și Băile Herculane, deși, la fața locului, șoferii ignorau cel mai adesea interdicțiile rutiere și, pe risc propriu, au circulat printre muncitorii care curățau carosabilul.
