Sezonul cald aduce cu el o serie de lucrări de reparații sau de modernizare a unor drumuri naționale din județ și, inevitabil, cozi la care șoferii stau pentru că nu au încotro. Drumarii au început să asfalteze spre Scoarța și Târgu Cărbunești, dar și să modernizeze șoseaua ce leagă municipiul Târgu Jiu de Baia de Aramă spre Băile Herculane.
Șoferii se bucură că starea drumurilor se îmbunătățește, dar în fiecare dimineață își testează nervii la cozile care se formează la Bârsești, în zona semafoarelor instalate acolo de muncitori. Traficul se desfășoară alternativ pe o bandă, indiferent dacă se lucrează sau nu pentru că pe cealaltă parte drumul este complet decopertat și circulația e imposibilă. Prin urmare, șoferii trebuie să aștepte culoarea verde. „Coada e câteodată până la intrare în Lelești, asta înseamnă câțiva kilometri. Am stat și 20 de minute, dar important e că se va face drumul pentru că de când îl știu eu nu cred că a fost vreodată reparat la nivelul acesta”, a spus un șofer. „Nu avem încotro, așteptăm pentru că trebuie să respectăm regulile. Și dacă am vrea nu am avea pe unde să circulăm. Dacă am ocoli, să venim pe Bălești, pe partea cealaltă ar fi un drum mult mai lung. Așa mai bine stăm aici în coadă. Astea sunt regulile și nu avem altă variantă”, a menționat un alt șofer.
Unii dintre cei aflați în trafic au început să plece dimineața mai devreme de acasă pentru că au observat că au tot mai mult de așteptat în coadă, mai ales că lucrările muncitorilor avansează și ele și, cu cât decopertarea e mai de amploare, cu atât crește și coada. Iar lucrurile vor sta la fel și pe centura orașului Drobeta Turnu Severin, pentru cei care vor ajunge pe acolo tronsonul respectiv de drum urmând să fie și el decopertat pentru refacerea carosabilului.
Reprezentantul DRDP Craiova, Cristi Tudor, spune că astfel de lucrări sunt inevitabile pentru ca starea drumurilor să fie cât mai bună. „Lucrarea de la Bârsești este una care presupune înlocuirea structurii drumului. Drumul în sine, corpul lui, va fi înlocuit pe toată porțiunea din pădure. Sunt lucrări de anvergură acolo, dar se fac reparații și pe alte tronsoane de drum, sunt foarte multe lucrări pentru această vară, iar în anumite locuri unde putem facem lucrările pe timpul nopții. Vrem ca impactul asupra traficului să fie cât mai mic, dar sunt lucrări în care nu se poate munci decât ziua. Nu poți să faci lucrările din zona Bârsești pe timp de noapte. Lucrări de asfaltare putem face pe timp de noapte și chiar lucrăm din această săptămână în zona Pojogeni, spre Târgu Cărbunești”, a menționat Cristi Tudor.
Gelu Ionescu
