Uzina Mecanică Sadu, din Bumbești-Jiu, se află pe locul 8 într-un top național al companiilor cu cele mai mari datorii la bugetul asigurărilor de sănătate.
Potrivit unei analize NewsCenter.ro, realizată pe baza datelor ANAF și a informațiilor de pe platforma Termene.ro, compania are restanțe de 25.100.937 de lei la bugetul asigurărilor de sănătate.
Uzina Mecanică Sadu este filială a Companiei Naționale Romarm și activează în domeniul fabricării armamentului și muniției. În 2025, compania avea 537 de angajați, cu 10,5% mai puțini decât în anul anterior.
Datele financiare arată și o scădere puternică a cifrei de afaceri. În 2025, societatea a raportat o cifră de afaceri de 7,54 milioane de lei, față de 33,79 milioane de lei în 2024, și o pierdere netă de 16,62 milioane de lei. Datoriile totale ale companiei au ajuns la aproximativ 149,3 milioane de lei.
În același timp, Uzina Mecanică Sadu se pregătește pentru o relansare a activității. Ministrul interimar al Apărării, Radu Miruță, a anunțat recent că reprezentanții uzinei vor negocia cu compania americană US Ballistics, interesată să închirieze hale la Sadu și să producă un nou tip de muniție. Investiția va aduce noi locuri de muncă, iar contractul discutat ar avea o valoare de aproximativ 1,4 milioane de euro pe an, cu plata în avans.
Totodată, Uzina Mecanică Sadu este inclusă în planurile de dezvoltare ale industriei naționale de apărare.
CFR Marfă, în fruntea clasamentului
În clasamentul celor mai mari 100 de datornici la sănătate, firmele analizate au acumulat restanțe totale de peste 1,23 miliarde de lei. Printre acestea se află mai multe companii controlate de stat, inclusiv alte trei unități din cadrul Romarm: Uzina Mecanică București – 22,5 milioane de lei, Uzina Automecanică Moreni – 13,3 milioane de lei și Uzina Mecanică Tohan Zărnești – 10,3 milioane de lei.
Prima poziție în clasament este ocupată de CFR Marfă, cu restanțe de 223.017.370 de lei la bugetul asigurărilor de sănătate. Compania avea 2.521 de angajați în 2025 și este controlată integral de stat, prin Ministerul Transporturilor.
În clasament au fost incluse doar companiile care și-au depus bilanțul în 2025 și care aveau, la acel moment, datorii la bugetul asigurărilor de sănătate.
CASS este contribuția reținută din salariile angajaților și virată de angajatori către stat pentru finanțarea sistemului public de sănătate.
I.I.
