Complexul Energetic Oltenia a primit o singură ofertă pentru licitația de transport feroviar a cărbunelui, organizată recent prin intermediul Sistemului Electronic de Achiziții Publice (SEAP). CFR Marfă este singurul concurent rămas în cursă, iar desemnarea câștigătorului urmează să fie făcută în zilele următoare.
Contractul, cu o durată de trei luni, prevede transportul zilnic a peste 9.000 de tone de cărbune, în valoare totală estimată de puțin peste 5 milioane de lei. Trenurile încărcate cu cărbune vor fi aduse de la stațiile de expediție ale carierelor miniere până în stația CFR Turceni, unde vor fi preluate de personalul CE Oltenia și descărcate în zonele special amenajate. După descărcare, vagoanele goale vor fi readuse în stația CFR Turceni și puse din nou la dispoziția operatorului de transport.
Pentru a asigura buna desfășurare a serviciului, CE Oltenia a impus condiții stricte privind dotarea ofertantului: minimum 490 vagoane tip „FALS” sau echivalent, 10 locomotive electrice și trei locomotive Diesel-electrice pentru manevre în stațiile feroviare. Transportul va include toate operațiunile de punere la dispoziție, predare și primire a navetelor încărcate și goale, precum și expedițiile însoțite de documentația necesară (scrisoare de trăsură și aviz de însoțire a mărfii).
Această licitație face parte dintr-un plan mai amplu de transport cărbune de la CE Oltenia, care are în derulare și o altă licitație mult mai valoroasă, estimată la 33 de milioane de lei, pentru transportul feroviar al cărbunelui pe o perioadă mai extinsă, aceasta din urmă având un termen limită de depunere a ofertelor data de 21 octombrie 2025.
Pentru contractul actual, depunerea ofertelor s-a încheiat pe 26 septembrie 2025, iar acum rămâne doar desemnarea oficială a câștigătorului, care, cel mai probabil, va fi CFR Marfă, singurul ofertant.
Izabella Molnar
