Circulația feroviară pe ruta Petroșani–Târgu Jiu a fost serios afectată luni seara, după ce o șină s-a rupt în zona Lainici, pe secția de circulație 202. Incidentul a provocat întârzieri importante pentru trenul Interregio 1823 București–Deva și a determinat intervenția echipelor CFR pentru verificări și reparații. Informațiile au fost publicate de site-ul Club Feroviar.
Trenul IR 1823, operat de CFR Călători, a plecat din Gara de Nord din București la ora 8:57, cu destinația finală Deva, unde trebuia să sosească la 19:18, după un traseu de 463 km. Garnitura a ajuns în stația Lainici, aflată pe raza Regionalei Craiova, cu o întârziere inițială de 21 de minute, însă situația s-a complicat rapid după constatarea unei șine rupte între stațiile Lainici și Pietrele Albe, la kilometrul 106+500.
În tren se aflau aproximativ 40 de pasageri, care au fost nevoiți să aștepte în zonă timp de peste o oră, până la sosirea echipei de intervenție de la CFR Linii. După evaluarea situației, s-a decis ca trenul să treacă pilotat peste zona afectată, urmând ca ulterior linia să fie închisă pentru reparații. Trenul s-a repus în mișcare la ora 18:08, acumulând o întârziere totală de 88 de minute la acel moment. La sosirea în Deva, garnitura a înregistrat o întârziere de 90 de minute, după o călătorie care a durat 11 ore și 51 de minute. După trecerea trenului InterRegio 1823, linia curentă Lainici–Pietrele Albe a fost închisă temporar, pentru ca echipele CFR să poată interveni în siguranță asupra tronsonului deteriorat. Incidentul de la Lainici scoate din nou în evidență vulnerabilitățile infrastructurii feroviare românești, afectată de uzură și de lipsa investițiilor în întreținerea curentă. Deși defecțiunea a fost remediată fără victime și fără ca pasagerii să fie evacuați, timpul mare de așteptare și întârzierea cumulată confirmă dificultățile cu care se confruntă transportul feroviar de călători în România.
Izabella Molnar
