Registrul Auto Român (RAR) implementează, începând cu 25 martie 2026, un sistem digital nou care aduce mai multă transparență pe piața mașinilor second-hand importate, estimată la aproximativ 500.000 de unități anual.
Noul mecanism, o premieră la nivel european, permite verificarea automată a autoturismelor pentru a identifica eventuale probleme tehnice nerezolvate, semnalate prin campanii de rechemare ale producătorilor. Astfel, înainte de înmatriculare, fiecare mașină va fi verificată digital pentru a se stabili dacă are defecte ascunse care nu au fost remediate.
În prima etapă, sistemul se aplică autoturismelor BMW și MINI, după ce producătorul german a pus la dispoziția RAR datele necesare implementării. Autoritățile au lansat deja o invitație către alți producători auto pentru a se alătura inițiativei, astfel încât verificările să fie extinse la cât mai multe mărci.
Verificarea se face automat, pe baza seriei de șasiu, sau poate fi accesată direct de proprietari prin scanarea unui cod QR, pe o platformă dedicată. Dacă în urma verificării apare o acțiune tehnică nerezolvată, mașina nu poate fi înmatriculată până la remedierea problemei.
Deși măsura poate părea strictă, aceasta vine în contextul unei piețe în care numeroase autoturisme circulă fără a fi fost verificate complet. Partea importantă pentru proprietari este că reparațiile realizate în cadrul campaniilor de rechemare sunt gratuite. Astfel, orice defecțiune identificată poate fi remediată într-un service autorizat, fără costuri, anunță RAR, într-un comunicat de presă.
Marca BMW este una dintre cele mai cumpărate mărci auto de români pe segmentul SH, alături de VW, Audi sau Mercedes, mașinile rulate fiind aduse preponderent din Germania. În prezent, sunt înmatriculate anual, în România, ca vehicule second-hand importate, aproximativ 55.000 de automobile BMW.
I.I.
